Zwei Wege von Rostock nach Bornholm
Wer von Rostock aus nach Bornholm will, hat zwei Möglichkeiten. Die naheliegende ist die Direktfähre ab Sassnitz auf Rügen – eine ruhige Seestrecke, aber mit wenigen Abfahrten und in der Hochsaison schnell ausgebucht. Die zweite führt über Dänemark und Südschweden: mit der Fähre Rostock–Gedser, über die Öresundbrücke und ab Ystad mit der Anschlussfähre nach Rønne.
Diese alternative Route klingt nach Umweg, ist aber für viele Reisende die bessere Wahl: mehr Abfahrten, ganzjährig täglich, oft günstiger – und unterwegs liegen Kopenhagen, Malmö und Ystad als mögliche Zwischenstopps. Beide Wege im direkten Vergleich:
Alternative Route (Empfehlung)
Rostock → Gedser → Öresundbrücke → Ystad → Rønne
- Gesamtfahrzeit: ca. 7–8 Stunden
- Kosten: ab ca. 155 € (Pkw + 2 Personen, Hauptsaison)
- Bis zu 10 Abfahrten täglich auf Rostock–Gedser
- Ganzjährig täglich verfügbar
- Zwischenstopp in Kopenhagen oder Malmö möglich
Traditionelle Route
Rostock → Rügen → Sassnitz → Rønne
- Gesamtfahrzeit: ca. 6–7 Stunden
- Kosten: ab ca. 190 € (Pkw + 2 Personen, Hauptsaison)
- Längere Fährpassage – rund 3,5 Stunden auf See
- Meist nur 1–2 Abfahrten pro Tag
- In der Nebensaison stark eingeschränkt
Unsere Empfehlung
Für die meisten Bornholm-Reisenden ist die alternative Route über Gedser und Ystad die flexiblere Wahl – besonders in den Sommerferien und bei kurzfristiger Planung. Die Verfügbarkeit ist deutlich besser, die Preise sind in der Hauptsaison oft niedriger, und die Fahrt über die Öresundbrücke ist ein Erlebnis für sich.
Die alternative Route Schritt für Schritt
Von Rostock bis Rønne führt die Strecke durch drei Länder. Hier die einzelnen Etappen mit Fahrzeiten und konkreten Tipps:
1. Fähre Rostock → Gedser (ca. 1 Std 45 Min)
Los geht es am Überseehafen Rostock – nicht am Kreuzfahrtterminal Warnemünde. Scandlines bringt Sie mit den modernen Hybrid-Fähren M/S Berlin und M/S Copenhagen nach Gedser an der Südspitze der dänischen Insel Falster. An Bord gibt es Restaurant, Bordshop und ein Außendeck.
Abfahrten: bis zu 10 pro Tag, ganzjährig. Details auf der Seite Fähre Rostock–Gedser.
2. Fahrt durch Dänemark (ca. 2 Stunden)
Von Gedser rollen Sie über die Inseln Falster und Seeland Richtung Kopenhagen. Die Strecke ist gut ausgebaut und führt durch typisch dänische Landschaft mit Feldern und kleinen Dörfern.
Zwischenstopp-Tipp: Mit einem kleinen Umweg erreichen Sie die Insel Møn mit ihren weißen Kreidefelsen.
3. Über die Öresundbrücke nach Schweden (ca. 20 Minuten)
Das Highlight der Route: die rund 8 Kilometer lange Öresundbrücke zwischen Kopenhagen und Malmö, die in einen Tunnel unter dem Meer übergeht. Die Maut für den Pkw zahlen Sie an der Mautstation, eine Vorbuchung ist nicht nötig.
Maut: ab ca. 60 € für den Pkw, einmalig Richtung Schweden. Alle Spartipps auf der Seite Öresundbrücke Maut & Tipps.
4. Durch Südschweden nach Ystad (ca. 1 Stunde)
Ab Malmö geht es östlich durch die Provinz Skåne. Die Fahrt nach Ystad führt an roten Holzhäusern, Rapsfeldern und Wäldern vorbei – ein erster Vorgeschmack auf Schweden.
Zwischenstopp-Tipp: Ystad selbst lohnt einen Halt – Fachwerkhäuser, Kopfsteinpflaster und die Drehorte der Wallander-Krimis. Mehr dazu im Tagesausflug Ystad.
5. Fähre Ystad → Rønne, Bornholm (ca. 1 Std 20 Min)
Die letzte Etappe übernimmt die Schnellfähre von Ystad nach Rønne, dem Hauptort Bornholms. Betreiber ist Bornholmslinjen. Die Überfahrt ist deutlich kürzer als ab Sassnitz.
Abfahrten: mehrmals täglich, je nach Saison. Fahrplan und Buchung bei Bornholmslinjen.
Erste Etappe gleich sichern
Die Fähre Rostock–Gedser ist der Startpunkt der alternativen Route – online buchen und meist günstiger fahren als am Terminal.
Fähre Rostock–Gedser buchen ⇨Was die alternative Route kostet
Die Strecke setzt sich aus zwei Fährbuchungen und der Brückenmaut zusammen. Die folgenden Werte sind Richtpreise für die Hauptsaison – in der Nebensaison wird es spürbar günstiger:
| Etappe | Richtpreis (Pkw + 2 Personen) |
|---|---|
| Fähre Rostock–Gedser | ab ca. 59 € |
| Maut Öresundbrücke | ab ca. 60 € |
| Fähre Ystad–Rønne | ab ca. 36 € |
| Gesamt alternative Route | ab ca. 155 € |
So fahren Sie günstiger
- Beide Fähren früh und online buchen – das spart gegenüber dem Terminalpreis.
- Frühe Morgen- und späte Abendabfahrten auf Rostock–Gedser sind in der Regel preiswerter.
- In der Nebensaison von November bis März sinken die Fährpreise deutlich.
- Wer ohnehin Richtung Südschweden weiterreist, kombiniert die Brücke über das Kombiticket Öresundbrücke.
Die traditionelle Route über Sassnitz
Die Direktfähre Sassnitz–Rønne ist der klassische Weg nach Bornholm. Von Rostock fahren Sie über die A20 nach Rügen und weiter zum Fährhafen Sassnitz-Mukran. Ab dort übernimmt Bornholmslinjen die rund 3,5-stündige Überfahrt nach Rønne.
Der Reiz dieser Route liegt in der langen, entspannten Seepassage und der Fahrt über Rügen – vorbei an Stralsund mit seiner UNESCO-Altstadt und den Kreidefelsen im Nationalpark Jasmund. Der Haken: In der Hochsaison gibt es meist nur ein bis zwei Abfahrten pro Tag, oft schon Wochen im Voraus ausgebucht. Außerhalb der Sommermonate verkehrt die Fähre nur an wenigen Tagen pro Woche oder pausiert ganz.
Wann sich die Direktroute lohnt
Wenn Sie feste Reisetermine haben, früh buchen und im Sommer unterwegs sind, ist die Direktfähre ab Sassnitz eine bequeme Sache – einmal an Bord, einmal entspannen, fertig. Für flexible Reisen oder Termine außerhalb der Hauptsaison spielt die alternative Route ihre Stärken aus.
Detaillierter Routenvergleich
Beide Wege nach Bornholm im direkten Vergleich – als Entscheidungshilfe für Ihre Reiseplanung:
| Kriterium | Alternative Route (Gedser–Ystad) |
Traditionelle Route (Sassnitz) |
|---|---|---|
| Gesamtfahrzeit | ca. 7–8 Stunden | ca. 6–7 Stunden |
| Kosten (Pkw + 2 Personen)* | ab ca. 155 € | ab ca. 190 € |
| Abfahrtsfrequenz | Rostock–Gedser bis zu 10×, Ystad–Rønne mehrmals täglich | Sassnitz–Rønne meist 1–2× täglich |
| Verfügbarkeit Hochsaison | gut, auch kurzfristig oft möglich | oft früh ausgebucht |
| Verfügbarkeit Nebensaison | ganzjährig täglich | eingeschränkt, teils nur wenige Tage/Woche |
| Zeit auf See | zwei kürzere Überfahrten | eine lange Passage (ca. 3,5 Std) |
| Zwischenstopps | Kopenhagen, Malmö, Ystad möglich | Stralsund, Rügen |
| Passt zu | flexiblen Reisenden, Hauptsaison, kurzfristiger Buchung | festen Plänen, Vorliebe für die Direktverbindung |
* Richtwerte für die Hauptsaison. In der Nebensaison können beide Routen günstiger sein. Stand der Preisrecherche: Mai 2026.
Vorteile der alternativen Route
Warum sich der Weg über Gedser und Ystad für viele Reisende lohnt:
Preisvorteil in der Hauptsaison
In den Sommerferien liegt die kombinierte Route meist unter dem Preis der Direktfähre. Gerade für Familien summiert sich das zu einer spürbaren Ersparnis.
Bessere Verfügbarkeit
Während die Sassnitz-Fähre in der Hochsaison oft Wochen vorher ausgebucht ist, finden Sie über Gedser und Ystad meist auch kurzfristig noch einen Platz.
Mehr Abfahrten, mehr Flexibilität
Bis zu 10 Abfahrten täglich auf Rostock–Gedser und mehrere Verbindungen ab Ystad – Sie sind bei der Tagesplanung kaum eingeschränkt.
Ganzjährig verfügbar
Beide Fähren der alternativen Route fahren das ganze Jahr – ideal für eine Bornholm-Reise im Frühjahr oder Herbst, wenn die Direktfähre pausiert.
Die Reise wird zum Erlebnis
Drei Länder, die Öresundbrücke, dazu Kopenhagen und Malmö am Wegesrand – die Anfahrt ist auf dieser Route schon Teil des Urlaubs.
Städtetrip inklusive
Ein eingeplanter Zwischenstopp macht aus der Anreise einen kleinen Skandinavien-Rundtrip – etwa eine Nacht in Kopenhagen oder ein Nachmittag in Malmö.
Zwischenstopps auf der Strecke
Die alternative Route führt an drei lohnenden Orten vorbei. Wer etwas Zeit mitbringt, sollte mindestens einen davon einplanen:
- Kopenhagen: Die dänische Hauptstadt liegt direkt an der Route. Nyhavn, Tivoli und die Kleine Meerjungfrau lassen sich gut an einem Tag verbinden – eine Übernachtung macht die Anreise entspannter.
- Malmö: Schwedens drittgrößte Stadt empfängt Sie gleich hinter der Öresundbrücke. Der Turning Torso, der alte Stadtkern und der Hafen lohnen einen Halt. Mehr im Tagesausflug Malmö.
- Ystad: Der Abfahrtsort der Bornholm-Fähre ist selbst ein reizvolles Reiseziel – Fachwerk, Kopfsteinpflaster und die Kulisse der Wallander-Krimis. Details im Tagesausflug Ystad.
Weiterführende Informationen
- Fähre Rostock–Gedser: Fahrplan, Preise und Schiffe der ersten Etappe
- Öresundbrücke Maut & Tipps: Preise und Spartipps für die Brücke
- Kombiticket Öresundbrücke: Fähre und Brücke in einer Buchung
- Anreise nach Schweden im Vergleich: alle Wege über die Ostsee
- Fährhafen Rostock: Terminal, Anfahrt und Parken am Überseehafen
- Fährhafen Gedser: Ankunft und Weiterfahrt auf Falster
Häufige Fragen zur alternativen Route nach Bornholm
Ist die alternative Route nach Bornholm wirklich günstiger?
In der Hauptsaison meistens ja. Die kombinierte Strecke über Rostock–Gedser, Öresundbrücke und Ystad–Rønne summiert sich auf ab ca. 155 € für Pkw und zwei Personen, während die Direktfähre Sassnitz–Rønne dann oft bei 190 € und mehr liegt. In der Nebensaison rücken beide Routen preislich enger zusammen.
Wie buche ich die alternative Route nach Bornholm?
Die Strecke besteht aus zwei Fährbuchungen: Die Fähre Rostock–Gedser buchen Sie bei Scandlines, die Anschlussfähre Ystad–Rønne bei Bornholmslinjen. Die Maut für die Öresundbrücke fällt direkt an der Mautstation an, eine Vorbuchung ist nicht nötig.
Wie viel Zeit sollte ich zwischen den Fähren einplanen?
Für die Fahrt von Gedser nach Ystad sollten Sie rund 3 bis 3,5 Stunden ansetzen – etwa 2,5 Stunden reine Fahrzeit plus Puffer für Verkehr, Maut und eine Pause. Kommt Ihre Fähre um 10:00 Uhr in Gedser an, wählen Sie eine Abfahrt ab Ystad besser nicht vor 13:30 Uhr.
Kann ich ohne eigenes Auto nach Bornholm reisen?
Ja. Von Gedser fährt der Zug nach Kopenhagen, von dort bringt Sie der Öresundzug über Malmö nach Ystad, und ab Ystad geht es mit der Fähre weiter nach Rønne. Die Verbindungen sind gut aufeinander abgestimmt; eine Fahrradmitnahme im Zug sollten Sie in der Hauptsaison vorab reservieren.
Ist die alternative Route auch im Winter befahrbar?
Ja. Sowohl die Fähre Rostock–Gedser als auch die Verbindung Ystad–Rønne verkehren ganzjährig, in der Nebensaison mit reduzierter Frequenz. Das ist ein klarer Vorteil gegenüber der Direktfähre Sassnitz–Rønne, die außerhalb der Sommermonate nur eingeschränkt oder gar nicht fährt.
Welche Route nach Bornholm ist schneller?
Die traditionelle Route über Sassnitz ist mit rund 6 bis 7 Stunden etwas kürzer als die alternative Route über Gedser und Ystad mit etwa 7 bis 8 Stunden. Der Zeitunterschied ist gering – dafür bietet die alternative Route deutlich mehr Abfahrten und bessere Verfügbarkeit.